سایش لاستیک ماشین خاکورزی میکرو عمدتاً ناشی از نیروی اصطکاک بین تایر و زمین است. اگر لاستیک ها به طور نامناسب استفاده شوند یا محل قرارگیری آنها درست نباشد، فرسودگی و پارگی غیر طبیعی رخ می دهد. سایش غیر طبیعی رایج به شرح زیر است:
1. سایش زود هنگام قسمت میانی لاستیک: دلیل اصلی آن باد شدن بیش از حد است. افزایش مناسب باد لاستیک می تواند مقاومت غلتشی را کاهش داده و در مصرف سوخت صرفه جویی کند. اما زمانی که حجم باد بیش از حد زیاد باشد، نه تنها بر عملکرد میرایی لاستیک تأثیر می گذارد، بلکه تغییر شکل لاستیک را بسیار زیاد می کند و سطح تماس با زمین کاهش می یابد. سایش معمولی را می توان فقط در وسط آج انجام داد و سایش اولیه را ایجاد کرد.
2، هر دو طرف لاستیک بیش از حد سایش می کنند: دلیل اصلی تورم ناکافی یا اضافه بار طولانی مدت است. هنگامی که حجم شارژ کم باشد یا بار سنگین باشد، سطح تماس بین لاستیک و زمین بزرگ است، به طوری که دو طرف لاستیک با زمین تماس پیدا می کند و به منظور ایجاد سایش زودرس کار می کند.
3، جانبی لاستیک بیش از حد سایش: دلیل اصلی خطای تراز تایر است. وقتی چمبر خیلی بزرگ باشد، قسمت بیرونی لاستیک زود ساییده میشود، و زمانی که خمیدگی خیلی کوچک باشد یا نباشد، لبه داخلی لاستیک زود ساییده میشود.
